Corridor Dakar-Bamako : la route sud ne peut pas porter seule le Mali
Par Amara Dramé, directeur général de GRACECORP AMD GROUP (GraceRoad) Depuis la fermeture de la route de Kidira, le fret qui part du port de Dakar vers le Mali passe par Kédougou et le poste frontalier de Moussala. Les files de camions s’y allongent, les camions manquent et les routes maliennes s’usent. Quelques mesures, pour la plupart à portée de main, limiteraient les dégâts en attendant la réouverture de l’axe nord. Lire la suite»
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Par Amara Dramé, directeur général de GRACECORP AMD GROUP (GraceRoad)
Depuis la fermeture de la route de Kidira, le fret qui part du port de Dakar vers le Mali passe par Kédougou et le poste frontalier de Moussala. Les files de camions s’y allongent, les camions manquent et les routes maliennes s’usent. Quelques mesures, pour la plupart à portée de main, limiteraient les dégâts en attendant la réouverture de l’axe nord.
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- 74 words · 1 min read
- Published
- October 15, 2026
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- Financialafrik