Industrie aéronautique : le Maroc vise 5 milliards de dollars d’exportations d’ici trois ans

Portée par de nouveaux investissements industriels et une stratégie de montée en gamme, l’industrie aéronautique marocaine ambitionne de franchir un nouveau cap. Les exportations du secteur pourraient atteindre 5 milliards de dollars par an d’ici trois ans, contre environ 3 milliards de dollars l’année dernière, grâce notamment à la fabrication d’équipements complexes, à l’assemblage de moteurs et au développement des drones.

Le Maroc entend consolider sa position parmi les plateformes aéronautiques les plus prometteuses du continent africain. À l’occasion du Salon international de l’aéronautique et du spatial de Marrakech, organisé du 7 au 10 octobre 2026, les perspectives de croissance de cette industrie stratégique se précisent, avec un objectif ambitieux : porter les exportations annuelles à près de 5 milliards de dollars dans les trois prochaines années.

Cette projection a été avancée par Mohamed Benlaatik, président du Groupement des industries marocaines aéronautiques et spatiales (GIMAS), dans des déclarations rapportées par Reuters. Le secteur, dont les exportations ont avoisiné les 3 milliards de dollars en 2025, s’apprête ainsi à franchir une nouvelle étape de son développement industriel.

Une industrie en pleine transformation

L’écosystème aéronautique national compte aujourd’hui environ 160 entreprises et emploie près de 25 000 personnes. Il comprend notamment des industriels et des équipementiers travaillant avec de grands acteurs mondiaux tels qu’Airbus, Boeing et Safran.

Au-delà de l’augmentation des volumes exportés, l’ambition du Royaume consiste désormais à renforcer la valeur ajoutée produite localement. L’objectif est de dépasser progressivement la fabrication de composants isolés pour développer des activités industrielles plus complexes, mobilisant davantage de compétences techniques, d’ingénierie et de savoir-faire.

Dans cette perspective, l’arrivée prochaine de nouvelles activités d’assemblage de moteurs et de trains d’atterrissage représente une évolution majeure. Elle devrait permettre au Maroc de participer à des étapes plus stratégiques de la chaîne de production aéronautique et de consolider son attractivité auprès des grands constructeurs internationaux.

Safran accélère la montée en puissance industrielle

Les investissements du groupe français Safran illustrent cette nouvelle orientation. L’entreprise poursuit le développement de ses activités au Maroc, avec des projets industriels consacrés notamment aux moteurs d’avions et aux systèmes de trains d’atterrissage destinés aux appareils Airbus.

Ces implantations témoignent de la confiance accordée aux capacités industrielles du Royaume et à son potentiel en matière de production aéronautique. Elles devraient également favoriser le transfert de compétences, la formation de profils spécialisés et l’intégration progressive de fournisseurs marocains dans des chaînes de valeur à forte technicité.

La concrétisation de ces projets pourrait contribuer à diversifier les exportations industrielles nationales et à créer de nouvelles opportunités d’emploi qualifié, tout en renforçant la place du Maroc dans les chaînes d’approvisionnement internationales.

Les drones, un nouveau relais de croissance

Parallèlement à l’aviation civile, le Maroc cherche à développer une filière consacrée aux drones. Cette orientation s’appuie sur des compétences déjà acquises dans les domaines des matériaux, de l’assemblage, de l’ingénierie et des technologies aéronautiques.

Le Salon de Marrakech a notamment été marqué par la signature d’un protocole d’accord entre le Maroc et la jeune entreprise française Harmattan AI, spécialisée dans les systèmes autonomes de défense. Le projet annoncé porte sur le développement de drones autonomes marocains destinés à des missions de frappe à longue portée, pouvant atteindre 2 000 kilomètres. L’ambition affichée est de développer et de produire localement les technologies essentielles à ces systèmes.

Cette initiative s’inscrit dans une dynamique plus large de diversification industrielle. Plusieurs projets liés aux drones ont déjà été autorisés au cours des dernières années, avec l’intervention d’acteurs nationaux et étrangers, parmi lesquels le constructeur turc Baykar, connu notamment pour le drone Bayraktar TB2.

Le développement de cette activité ouvre de nouvelles perspectives pour l’industrie marocaine, tout en nécessitant des investissements soutenus dans la recherche, la formation spécialisée et les capacités de production.

Un objectif qui dépendra de la montée en gamme

L’ambition d’atteindre 5 milliards de dollars d’exportations annuelles repose donc sur plusieurs leviers complémentaires : l’arrivée de nouveaux investisseurs, la diversification des activités industrielles, la production d’équipements plus complexes et l’émergence de nouvelles spécialités technologiques.

Le défi sera de transformer les investissements annoncés en capacités de production effectives, tout en augmentant la part de valeur ajoutée créée au Maroc. La disponibilité de compétences qualifiées, le développement des fournisseurs locaux et l’intégration des entreprises nationales dans les chaînes d’approvisionnement mondiales seront déterminants.

Si cette trajectoire se confirme, l’aéronautique pourrait devenir l’un des piliers majeurs des exportations industrielles marocaines, en consolidant la place du Royaume dans les secteurs technologiques à forte valeur ajoutée et en renforçant son attractivité auprès des grands groupes internationaux.

La rédaction/Le7tv