Die brandstofpryse in Suid-Afrika bly onder geweldige druk as gevolg van internasionale konflikte en hoë oliepryse, wat motoriste en besighede hard tref. Ná die tydelike brandstofheffing-verligting wat vroeër in 2026...
Die brandstofpryse in Suid-Afrika bly onder geweldige druk as gevolg van internasionale konflikte en hoë oliepryse, wat motoriste en besighede hard tref. Ná die tydelike brandstofheffing-verligting wat vroeër in 2026 ingestel is om skerp prysstygings te demp, is hierdie steun nou volledig uitgefaseer.
Dit beteken dat die volle algemene brandstofheffing weer by die prys gevoeg word, terwyl onder-herstellings by die pompe dui op verdere stygings in die komende maande. Kenners en verbruikersgroepe dring daarop aan dat die regering dringend weer belastingverligting op petrol en diesel moet oorweeg.
Die vorige tydelike sny van die heffing het die fiskus reeds miljarde rande gekos, maar sonder hernude steun dreig die hoë brandstofkoste om inflasie verder op te dryf, vervoerkoste te verhoog en die lewenskoste vir gewone Suid-Afrikaners ondraaglik te maak. Dit raak nie net motoriste nie, maar die hele ekonomie deur hoër pryse op voedsel en goedere.
Sonder vinnige optrede kan die situasie lei tot groter ekonomiese druk, veral vir lae-inkomste huishoudings wat reeds sukkel. ’n Nuwe, gerigte belastingverligting of herstrukturering van brandstofheffings word as noodsaaklik gesien om die onmiddellike pyn te verlig en stabiliteit in die mark te help herstel, terwyl die regering terselfdertyd na langertermyn-oplossings soek.
