Port fluvial de Garoua : l’heure de l’action a sonné

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La relecture des instruments juridiques pour la réhabilitation du Port fluvial de Garoua a débuté le 14 septembre 2026 à Garoua.

Présidé par l'Inspecteur Général Alim Garga au nom du Gouverneur Jean Abate Edi'i, l'atelier vise à finaliser les textes avant la signature avec le Port Autonome de Douala. Le dossier du Port de Garoua entre dans sa phase décisive. L'Inspecteur Général des Services régionaux du Nord, Alim Garga, a présidé le lundi 14 septembre 2026 à Garoua, au nom du Gouverneur Jean Abate Edi'i, l'ouverture de l'Atelier de relecture des instruments juridiques du projet de réhabilitation et rénovation des infrastructures et équipements du Port fluvial. Dans son propos, le Conseiller Technique N°1 au MINEPAT, Roger Bafakan, a rappelé les fondements du projet. En réflexion depuis 2002, avec études de faisabilité et ateliers portés par le MINEPAT et le PAD, dont celui d'août 2024 présidé par le Gouverneur en présence du DG du PAD Cyrus Ngo'o, le choix a été porté sur le PAD pour conduire ce chantier. Le représentant du Maire de Garoua a parlé d'une rencontre pour écrire l'histoire, rappelant l'importance passée du Port pour la ville et la région. Reçu peu avant, le Gouverneur Jean Abate Edi'i a insisté sur l'urgence de draguer le lac de Lagdo, dont l'ensablement menace la survie du barrage, la fourniture d'électricité et les activités économiques. "Il faut passer à l'action", a-t-il martelé. L'atelier, du 14 au 19 septembre, réunit MINEPAT, MINFI, MINDEVEL, MINEPDED, CUG, PAD et PAG pour finaliser la délibération du Conseil de communauté, la convention PAD-PAG et le cahier des charges avant signature.

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