Turkish Airlines cancela definitivamente voos para Luanda

A companhia aérea Turkish Airlines cancelou de forma definitiva as suas ligações aéreas para Luanda. A decisão surge num momento em que o novo Aeroporto Internacional Dr. António Agostinho Neto enfrenta dificuldades para atingir os níveis de tráfego inicialmente projectados pelo Governo após a sua inauguração.

A transportadora da Turquia, que inicialmente havia apresentado a suspensão da rota como uma medida temporária com duração prevista até ao final de Outubro, justificou a paragem com o impacto dos elevados custos de combustível. No entanto, a decisão de suspensão tornou-se agora permanente, afectando também outras ligações regionais da companhia para cidades como Juba, Kinshasa, Libreville e Lusaka. Antes desta retirada definitiva, a Turkish Airlines operava no mercado nacional através de um serviço triangular com escala em Kinshasa, ligando os passageiros de Luanda à sua rede global a partir de Istambul.

Desafios na nova infra-estrutura aeroportuária

Esta saída de mais um operador internacional coincide com a complexa fase de arranque e consolidação do novo Aeroporto Internacional Dr. António Agostinho Neto. A infra-estrutura, construída pela empresa estatal chinesa Aviation Industry Corporation of China, tem capacidade para processar até 15 milhões de passageiros anualmente, mas regista ainda uma acentuada subutilização desde a migração total dos voos comerciais, que ficou concluída em Março deste ano.

Apesar do abandono da transportadora turca, a capital angolana mantém a conectividade aérea assegurada por companhias como a TAAG, TAP, Air France, Lufthansa, Royal Air Maroc, Ethiopian Airlines, Qatar Airways e Airlink. A administração da infra-estrutura aeroportuária mantém o optimismo e projecta atingir a meta de quatro milhões de passageiros até ao ano de 2026. Segundo os dados avançados pela Direcção de Planeamento e Qualidade da concessionária, a concretização deste objectivo dependerá directamente da capacidade de atrair novas companhias aéreas e reter as actuais operações internacionais no país.

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