Mostaganem, premier port pilote vers une nouvelle organisation du trafic maritime

Le ministre de l’Intérieur, des Collectivités locales et des Transports, Saïd Sayoud, a effectué lundi une visite au port de Mostaganem, appelé à constituer la première expérience de spécialisation des ports à l’échelle nationale. Une démarche qui vise à fluidifier le traitement des marchandises, réduire la pression sur les infrastructures portuaires et renforcer leur efficacité et leur compétitivité. Le port de Mostaganem s’apprête à franchir une nouvelle étape dans son développement. En application de la décision du président de la République, Abdelmadjid Tebboune, portant spécialisation des ports à l’échelle nationale, cette infrastructure a été retenue comme première expérience pilote de cette nouvelle organisation du trafic portuaire. Lors d’un point de presse tenu à l’issue de sa visite, Saïd Sayoud a souligné que cette démarche permettra d’améliorer l’organisation du mouvement des marchandises, de mieux répartir les flux et de réduire la pression exercée sur les différents ports du pays. Elle devra également contribuer à accroître leurs performances et leur efficacité opérationnelle. Accompagné notamment du directeur général des Douanes algériennes, le général-major Abdelhafid Bekhouche, du directeur général de la Sûreté nationale, Ali Badaoui, ainsi que du wali de Mostaganem, Ahmed Boudouh, le ministre a pu constater les progrès réalisés au niveau de l’infrastructure portuaire depuis sa précédente visite. Il s’est félicité des résultats «concrets» enregistrés, saluant les efforts consentis par les autorités locales, les services de sécurité, les Douanes, la Gendarmerie nationale et l’ensemble des organismes intervenant dans l’activité portuaire. Parmi les principales opérations réalisées figure l’aménagement d’une nouvelle plate-forme de stockage des conteneurs, inaugurée à cette occasion. D’une capacité globale de 10.000 conteneurs et 700.000 tonnes, cette infrastructure représente un investissement de 3,1 milliards de dinars.
Elle s’inscrit dans la première tranche du programme d’entretien et de modernisation du port, qui comprend également l’aménagement et la réhabilitation des postes d’amarrage 6 et 7.
Ces derniers permettront, à eux seuls, d’offrir une capacité supplémentaire de stockage de 1.400 conteneurs et 300.000 tonnes. Le ministre a également posé la première pierre d’une deuxième plate-forme d’une superficie de cinq hectares.
Celle-ci sera destinée notamment au traitement des remorques frigorifiques, aux opérations de contrôle, au stockage des matières sensibles ainsi qu’à l’entreposage des véhicules. La modernisation du port ne se limite pas aux capacités physiques. Le programme prévoit également la numérisation et la modernisation du système de données portuaires, ainsi que l’aménagement d’un guichet unique et d’une salle de contrôle.
L’objectif est de simplifier les procédures, réduire les délais et améliorer la coordination entre les différents intervenants.
À ce titre, Saïd Sayoud a insisté sur la nécessité d’une coordination étroite entre les services intervenant au niveau du port, condition essentielle, selon lui, pour garantir la fluidité des opérations et assurer une prise en charge efficace du trafic des marchandises et des passagers.
Djamila Sai

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