Togo : 935 km de pistes rurales en réhabilitation, les premières voies du PAPR 1 ouvertes aux usagers

Les pistes rurales réhabilitées dans le cadre de la première phase du Programme d’appui aux pistes rurales (PAPR 1) sont officiellement ouvertes à la circulation depuis le mercredi 21 octobre 2026. L’inauguration du tronçon Atikpai-Foudjayé-Niamtougou Copé-Tcharébaou-Afé ma-Sala Kopé, long de 32 km, s’est déroulée dans la commune de Blitta 2.

Le désenclavement des zones rurales se poursuit au Togo. Les voies réhabilitées dans le cadre du PAPR 1 sont désormais accessibles aux usagers. La cérémonie officielle d’ouverture a été marquée par l’inauguration d’un tronçon de 32 km reliant plusieurs localités de la commune de Blitta 2.

Lire la suiteKara : L'ANIAC-TOGO et le SNIPC s'unissent pour la sensibilisation aux risques chimiques et le soutien aux vulnérables

La cérémonie a été co-présidée par le ministre des Transports, du Désenclavement et des Pistes rurales, Komlan Loukou-Kadjè, le ministre conseiller du Président du Conseil, Etsri Homevor, et Anne Rehner, chargée de la coopération avec le Togo auprès du ministère fédéral allemand de la Coopération économique et du Développement (BMZ).

D’un coût de 980 millions de FCFA, ce tronçon doit faciliter les déplacements des populations des six villages desservis. Il devrait également favoriser l’acheminement des produits agricoles vers les marchés et améliorer l’accès aux services sociaux de base, notamment la santé et l’éducation.

Lire la suiteRN1-Togo : Le chantier d’élargissement du tronçon Togblékopé-Atakpamé démarre très bientôt !

Un programme de 23,21 milliards de FCFA

Lancé en 2017, le Programme d’appui aux pistes rurales vise à améliorer l’accès aux zones de production agricole et à soutenir le développement économique des communautés rurales.

Lire la suiteDe Pya à Kabou : L'ANIAC-Togo se mobilise contre les accidents liés aux produits chimiques

La première phase, évaluée à 23,21 milliards de FCFA, prévoit la réhabilitation de 935 km de pistes rurales dans des zones à fort potentiel de production de coton et de café-cacao.

Le programme bénéficie du financement de l’État togolais, de l’Allemagne, à travers la Banque de développement KfW, et de la France, par l’intermédiaire de l’Agence française de développement (AFD).

Le PAPR 2 en phase de démarrage

En parallèle, la deuxième phase du programme est en cours de démarrage. Évalué à 35,54 milliards de FCFA, le PAPR 2 prévoit l’aménagement de 846 km de pistes rurales réparties dans les différentes régions du Togo.

Lors de l’inauguration, le ministre Komlan Loukou-Kadjè a souligné l’importance de ces infrastructures pour le désenclavement des localités rurales. Il a également assuré les partenaires de l’engagement des autorités à entretenir les ouvrages afin de garantir leur durabilité.

De son côté, Anne Rehner a exprimé sa satisfaction quant à la qualité des travaux réalisés, souhaitant que ces infrastructures contribuent au développement des activités économiques et à l’amélioration des conditions de vie des populations.

Le préfet de Blitta, Anakpa Mani, et le maire de Blitta 2, Malou Kodjo, ont pour leur part indiqué que la réhabilitation du tronçon répond à une attente prioritaire des populations locales.

La cérémonie s’est achevée par la coupure du ruban symbolique, en présence de responsables administratifs, d’élus locaux et de représentants des partenaires techniques et financiers.

Avec ces investissements, le Togo entend renforcer la mobilité en milieu rural, faciliter l’écoulement des productions agricoles et améliorer les conditions de vie des populations.

Lire aussi : Lomé : pourquoi une piste rurale à Tokoin Habitat ?

L’article Togo : 935 km de pistes rurales en réhabilitation, les premières voies du PAPR 1 ouvertes aux usagers est apparu en premier sur 24 Heure Info | Actualité au Togo et dans le monde.