Taux de croissance : Pourquoi le choc pétrolier ramène la prévision à 2,7 % en 2026 ?
Le Fonds monétaire international (FMI) a publié, dans son World Economic Outlook le lundi 13 octobre, un tableau de l’économie mauricienne. Alors que le monde fait face aux répercussions prolongées des tensions géopolitiques et de la hausse des cours énergétiques, Maurice se retrouve directement frappée par le coût d’importation des carburants. Les chiffres dessinent une trajectoire économique sous pression : la croissance du PIB réel pour l’île Maurice est projetée à 2,7 % pour l’année 2026. Ce
Le Fonds monétaire international (FMI) a publié, dans son World Economic Outlook le lundi 13 octobre, un tableau de l’économie mauricienne. Alors que le monde fait face aux répercussions prolongées des tensions géopolitiques et de la hausse des cours énergétiques, Maurice se retrouve directement frappée par le coût d’importation des carburants. Les chiffres dessinent une trajectoire économique sous pression : la croissance du PIB réel pour l’île Maurice est projetée à 2,7 % pour l’année 2026. Ce chiffre marque un ralentissement par rapport aux 3,2 % enregistrés en 2025, avant une reprise attendue à 3,2 % en 2027.
Pour une économie insulaire fortement dépendante des flux commerciaux mondiaux et des importations de produits pétroliers, cette révision n’est pas une simple variation statistique. Elle reflète la vulnérabilité du pays face à la flambée des cours des hydrocarbures. Dans son analyse, le FMI souligne que le prix moyen du pétrole franchit la barre des 95,74 dollars le baril en 2026, contre 67,74 dollars l’année précédente. Cette hausse brutale de plus de 41 % sur un an met à rude épreuve les finances publiques et le pouvoir d’achat des ménages. Pour Maurice, qui importe la totalité de ses besoins en carburant, l’impact se traduit immédiatement par une détérioration du compte courant, dont le déficit devrait se creuser à -7,9 % du PIB en 2026, contre -7,0 % en 2025.
Par ailleurs, les coûts de transport, d’électricité et de fret maritime augmentent, poussant l’inflation à 4,7 % en 2026, avant qu’elle ne se stabilise à 5,5 % en 2027. Dans son rapport, le FMI met en garde contre l’utilisation de mesures fiscales non ciblées, telles que les subventions généralisées sur les carburants ou les baisses de taxes à la consommation. Si ces politiques apportent un soulagement immédiat en apparence, elles s’avèrent extrêmement coûteuses pour les finances publiques et risquent d’aggraver l’endettement sans résoudre le problème de fond. L’institution préconise plutôt des transferts financiers temporaires et ciblés vers les ménages les plus vulnérables.
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- 352 words · 2 min read
- Published
- October 15, 2026
- Byline
- dawoonuth
- Source
- IONNEWS