DE NOUVELLES ATTAQUES À HORMUZ ET EN ARABIE SAOUDITE METTENT LES NERFS À RUDE ÉPREUVE, TANDIS QUE L’EXTENSION DU CONFLIT AGGRAVE LES PERTURBATIONS PÉTROLIÈRES
De nouvelles frappes contre l’Arabie saoudite et des navires dans le Golfe ont mis les nerfs du Moyen-Orient à l’épreuve dimanche, après qu’une attaque contre [...]
De nouvelles frappes contre l’Arabie saoudite et des navires dans le Golfe ont mis les nerfs du Moyen-Orient à l’épreuve dimanche, après qu’une attaque contre un oléoduc saoudien et une avancée des Houthis du Yémen ont menacé d’aggraver les perturbations en temps de guerre affectant les approvisionnements énergétiques mondiaux. Les négociants en pétrole s’attendaient à une nouvelle hausse des prix à la réouverture des marchés lundi, suite aux événements du week-end qui mettent en péril les approvisionnements du plus grand exportateur mondial, l’Arabie saoudite. L’agence britannique de sécurité maritime UKMTO a déclaré dimanche qu’un navire avait été touché par un projectile alors qu’il traversait le détroit d’Ormuz, provoquant un incendie et l’évacuation de l’équipage. De son côté, l’Iran a annoncé qu’une personne avait été tuée et quatre membres d’équipage blessés à bord d’un navire commercial iranien touché au large de ses côtes. En Arabie saoudite, les médias d’État ont diffusé des images montrant les dégâts causés à des habitations et à une mosquée lors de la dernière attaque transfrontalière présumée des Houthis, dans la province de Jazan, au sud du pays. Les Houthis ont par ailleurs revendiqué une attaque contre une base militaire saoudienne dans une province voisine. Depuis la semaine dernière, des alertes régulières ont été déclenchées dans les villes du sud de l’Arabie saoudite, culminant vendredi avec des frappes de drones qui ont mis hors service l’oléoduc est-ouest de 1 200 km (745 miles) traversant la péninsule arabique, qui constitue la principale voie d’approvisionnement mondiale en pétrole du Moyen-Orient contournant le détroit d’Ormuz. Le même jour, les Houthis s’emparèrent de l’île de Perim, située au milieu du détroit de Bab ElMandeb, la « Porte des Larmes », qui contrôle l’entrée de la mer Rouge. Le prix du pétrole a dépassé les 100 dollars la semaine dernière pour la première fois depuis juillet. Le prix du gazole à la pompe aux États-Unis, sujet politiquement sensible, a atteint dimanche un nouveau record historique, dépassant les 6,20 dollars le gallon. Des négociants et des acheteurs de pétrole saoudiens ont déclaré dimanche à Reuters que Riyad disposait de suffisamment de pétrole stocké dans son port de Yanbu, sur la mer Rouge, pour maintenir ses exportations pendant seulement cinq à sept jours si l’oléoduc touché vendredi restait fermé. Suite à cela, jusqu’à 4 % de l’approvisionnement mondial en pétrole pourrait être compromis, en plus des millions de barils par jour déjà perdus en raison des perturbations du trafic dans le détroit d’Ormuz. L’Arabie saoudite n’a pas fourni de détails précis sur l’étendue des dégâts causés à l’oléoduc ni indiqué la durée de son indisponibilité. Les sources interrogées par Reuters ont donné des estimations contradictoires quant au temps nécessaire aux réparations, allant de quelques jours à plusieurs semaines. Des images satellites ont révélé d’immenses colonnes de fumée s’élevant le long de l’oléoduc. Après un mois d’août calme, marqué par une reprise progressive des exportations de pétrole du MoyenOrient, les deux dernières semaines ont été caractérisées par une escalade constante du conflit israélo-américain déclenché il y a six mois. Aucune négociation de paix n’a eu lieu depuis l’effondrement, après quelques semaines seulement, de l’accord intérimaire conclu en juin. Dans une initiative diplomatique rare, des responsables iraniens ont déclaré qu’ils participeraient lundi à une réunion avec les États arabes du Golfe à Oman pour présenter un accord qu’ils affirment avoir conclu avec Oman concernant la gouvernance des futures routes maritimes à travers le détroit. Mais le ministre omanais des Affaires étrangères, Sayyid Badr Albusaidi, a annoncé dimanche soir que la réunion régionale avait été reportée « dans l’intérêt du consensus ». « Nous restons déterminés à favoriser un dialogue qui soutienne la stabilité et une coopération durable dans notre région », a-t-il écrit dans un message publié sur X. L’agence de presse iranienne Fars a rapporté dimanche soir, citant un responsable du ministère iranien des Affaires étrangères, que la réunion avec Oman avait été reportée à la demande de certains pays de la région, suite à une décision conjointe de Téhéran et de Mascate. Ce responsable a précisé que l’Iran se concerterait avec Oman afin de fixer une nouvelle date pour la tenue de cette réunion, a ajouté l’agence. L’Irak avait annoncé l’envoi d’une délégation, et un responsable du Golfe avait indiqué à Reuters que l’Arabie saoudite et le Qatar seraient représentés par leurs ministres des Affaires étrangères. Un haut responsable iranien a déclaré samedi à Reuters que les responsables discuteraient du détroit d’Ormuz et d’autres sujets lors de la réunion, mais a ajouté qu’il n’aboutirait probablement pas à un accord signé pour sa réouverture. Bahreïn a indiqué qu’il ne rencontrerait aucun représentant iranien. Dans un entretien accordé au média panarabe Al-Arabi Al-Jadeed, basé à Londres, le ministre iranien des Affaires étrangères, Abbas Araqchi, a déclaré que malgré tout accord avec Oman, l’Iran ne rouvrirait pas le détroit tant que les États-Unis n’auraient pas satisfait aux exigences de Téhéran. Les États-Unis n’ont jusqu’à présent pas réussi à atteindre les objectifs fixés par le président Donald Trump lorsqu’il a lancé l’« Opération Epic Fury » en février : mettre fin au programme nucléaire iranien, empêcher l’Iran d’attaquer ses voisins et créer les conditions permettant à son peuple de renverser ses dirigeants. L’Iran, qui a résisté à l’assaut des superpuissances malgré des pertes militaires et économiques, espère sortir plus fort qu’avant la guerre, notamment grâce à son nouveau pouvoir de percevoir des droits de passage auprès des navires qui empruntent le détroit. Les attaques contre l’Arabie saoudite et l’avancée des Houthis au Yémen posent un nouveau dilemme à Washington, qui souhaite soutenir ses alliés saoudiens et protéger la navigation, mais se montre réticent à s’engager dans un autre conflit. Les attaques houthies placent également les États du Golfe face à un choix difficile : accepter des difficultés économiques croissantes ou s’engager dans un dialogue avec l’Iran. Les Houthis, combattants de montagne qui ont pris le contrôle de la capitale yéménite en 2014, affrontent une coalition dirigée par l’Arabie saoudite depuis plus d’une décennie, mais étaient restés largement à l’écart du conflit au Moyen-Orient jusqu’à ces dernières semaines. Leur avancée le long de la côte de la mer Rouge marque la plus importante flambée de violence au Yémen depuis des années. Les États-Unis ont bombardé les Houthis pendant deux mois en 2025, mais Trump a mis fin à cette campagne après avoir annoncé que le groupe avait levé sa menace d’attaquer la navigation en mer Rouge. Trois sources ont indiqué à Reuters que le dirigeant de facto de l’Arabie saoudite, le prince héritier Mohammed ben Salmane, a téléphoné à Trump jeudi pour lui demander une aide militaire afin de combattre les Houthis, mais qu’il ne s’est vu offrir pour le moment qu’un soutien en matière de renseignement. Samedi, Trump a reconnu avoir parlé au prince héritier et a déclaré que les Houthis avaient également téléphoné à l’administration américaine pour demander Washington de ne pas s’impliquer dans la guerre au Yémen.
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- September 14, 2026
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