REMINAC / Fer de Baniaka : SETRAG devrait assurer le transport du minerai vers le port d’Owéndo
La photo de famille entre les dirigeants de REMINAC (Genmin) et de la Setrag, après la signature du protocole d’accord @ DR Ressources minières d’Afrique Centrale (REMINAC), société en charge… L’article REMINAC / Fer de Baniaka : SETRAG devrait assurer le transport du minerai vers le port d’Owéndo est apparu en premier sur .
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La photo de famille entre les dirigeants de REMINAC (Genmin) et de la Setrag, après la signature du protocole d’accord @ DR
Ressources minières d’Afrique Centrale (REMINAC), société en charge du développement du projet de fer de Baniaka et la Société d’exploitation du Transgabonais (Setrag), concessionnaire du chemin de fer au Gabon, ont annoncé la signature, d’un Mémorandum of Understanding (MOU), un protocole d’accord visant à ouvrir les négociations relatives à la mise à disposition des capacités ferroviaires pour l’acheminement du minerai de fer de Baniaka vers le port d’Owéndo.
Cet accord établit un cadre de dialogue entre les deux parties afin d’examiner les conditions d’accès au réseau ferroviaire, les capacités de transport nécessaires à l’évacuation du minerai, ainsi que les modalités opérationnelles et commerciales permettant d’assurer l’acheminement de la future production dans des conditions fiables et compétitives, a-t-on appris.
La coopération envisagée porte notamment sur la planification et la régulation des flux de minerai entre le site de Baniaka et le port d’Owéndo ; la définition de la disponibilité des capacités ferroviaires requises et l’identification des travaux d’infrastructure associés ; ainsi que la fixation des conditions tarifaires et commerciales.
Les deux partenaires s’accordent à reconnaitre que ces éléments constituent des paramètres essentiels à la mise en place d’une chaîne logistique performante et à la compétitivité du projet sur les marchés internationaux. Pour la Setrag, cet accord permettra d’anticiper les volumes supplémentaires à ceux de ses clients existants permettant de contribuer à son développement.
« La signature de ce MOU illustre la vocation du Transgabonais à accompagner le développement du Gabon et de ses filières. Ainsi, depuis 2016, la Setrag investit continuellement dans le Plan de modernisation et de sécurisation de la voie. À ce jour, près de 450 kilomètres de voie avaient été renouvelés en traverses et 200 kilomètres en rails. Mais rénover le Transgabonais, c’est aussi travailler avec méthode, dans le dialogue et l’anticipation, avec nos clients et nos partenaires, afin de leur donner la visibilité nécessaire pour qu’ils puissent développer leurs projets et préparer la croissance de leurs activités. C’est ainsi que nous contribuons à la réussite de tous au Gabon », a déclaré Christian Magni, Directeur général de la Setrag.
De toute évidence, la signature de ce protocole d’accord constitue une étape majeure dans la concrétisation du projet de Baniaka et témoigne de la volonté de l’ensemble des parties prenantes de faire progresser son développement.
« La mise en place d’une solution logistique intégrée, fiable et économiquement compétitive représente un enjeu stratégique pour assurer la réussite du projet et accompagner durablement sa montée en puissance. Nous nous réjouissons de cette dynamique de coopération avec Setrag et entendons travailler en étroite concertation avec ses équipes ainsi qu’avec le Gouvernement gabonais afin de transformer cette avancée en réalisations concrètes et de réunir les conditions nécessaires au lancement de la production », a expliqué Thierry Makando, Directeur Pays de Genmin.
**Synergies au service et souveraineté industrielle **
À travers cette collaboration, REMINAC et la SETRAG réaffirment leur engagement conjoint à unir leurs expertises industrielles et logistiques au service du développement économique et minier du Gabon.
Cet accord avec la Setrag vient renforcer la structuration globale du projet de fer de Baniaka, qui s’appuie déjà sur des accords stratégiques avec la Société du patrimoine (SP) pour fourniture de 30 MW d’électricité ; Owendo mineral port (OMP) et le groupe international NORDEN pour la logistique maritime.
À ce jour, le groupe Genmin a déjà investi environ 120 millions de dollars américains, soit plus de 70 milliards de Francs CFA dans le développement du projet.
La mine de fer de Baniaka, est un projet minier majeur situé entre les villes de Franceville, Boumango et Bakoumba, dans la province du Haut-Ogooué (sud-est). Ses ressources sont évaluées à 750 millions de tonnes de fer certifiées, avec un potentiel global estimé autour de 4 milliards de tonnes. Il est porté par la société australienne Genmin à travers sa filiale locale REMINAC.
Alph ’-Whilem Eslie
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- Published
- November 3, 2026
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