Somaliland oo diiday tigidhada dayuuradaha ee lagu bixiyo nidaamka BSP ee Somalia

Wasaaradda Duulista Hawada iyo Horumarinta Madaarrada Somaliland ayaa soo saartay amar lagu mamnuucayo in madaarrada caalamiga ah ee Hargeysa iyo Berbera laga aqbalo tigidhada diyaaradaha ee lagu bixiyo nidaamka Billing and Settlement Plan (BSP) ee Soomaaliya, tallaabadan oo saamayn ku yeelan karta shirkadaha diyaaradaha, wakaaladaha socdaalka iyo rakaabka isticmaala nidaamkaas.

Amar ka soo baxay wasaaradda oo tirsigiisu yahay MCA&AD/OM/D/02/2026 ayaa dhigaya in aan la aqbali doonin tigidhada cusub iyo kuwii hore loo bixiyey ee lagu maray nidaamka BSP-ga Soomaaliya, oo ay ku jiraan tigidhada safarka soo-noqoshada ah.

Wasaaraddu waxay sheegtay in tigidhada laga dhoofayo madaarrada Somaliland lagu iibiyo oo keliya kanaallada ay oggolaatay, kuwaas oo ay ka mid yihiin mareegaha rasmiga ah ee shirkadaha diyaaradaha, xafiisyadooda iibka iyo wakaaladaha socdaalka ee ruqsadda ka haysta Somaliland.

Qoraalka wasaaradda ayaa shirkadaha diyaaradaha ku wargelinaya inay dib u eegaan wakaaladaha socdaalka ay heshiisyada la leeyihiin, gaar ahaan kuwa aan buuxin shuruudaha ruqsadaynta iyo oggolaanshaha Somaliland.

Wakaaladaha aan weli dhammaystirin shuruudaha looga baahan yahay ayaa loo qabtay 31-ka Oktoobar 2026 inay saxaan xaaladdooda, iyadoo shirkadaha diyaaradaha lagu wargelin doono wakaaladaha aan buuxin shuruudahaas.

Sidoo kale, wasaaraddu waxay sheegtay in laga bilaabo 1-da Nofeembar 2026, shirkadaha diyaaradaha ay heshiisyada iibinta iyo qaybinta tigidhada la sii wadan karaan oo keliya wakaaladaha buuxiya shuruudaha ruqsadaynta iyo oggolaanshaha Somaliland.

Shirkadaha diyaaradaha ayaa lagu amray inay dib u eegaan nidaamyadooda iibinta tigidhada, boosaska hore loo sii qabsaday iyo heshiisyada qaybinta, isla markaana ay rakaabka ku wargeliyaan shuruudaha cusub si looga hortago jahawareer iyo caqabado ka dhasha safarrada.

Billing and Settlement Plan (BSP) waa nidaam uu maamulo Ururka Caalamiga ah ee Gaadiidka Cirka (IATA), kaas oo fududeeya iibinta tigidhada diyaaradaha, ururinta lacagaha iyo xisaab-celinta u dhexeysa shirkadaha diyaaradaha iyo wakaaladaha socdaalka.

Nidaamkan ayaa wakaaladaha socdaalka u suurtageliya inay tigidhada shirkado kala duwan ku iibiyaan hannaan mideysan, iyadoo lacagaha laga soo ururiyo iibka tigidhada loo xisaabiyo shirkadaha ay khuseeyaan.

Dowladda Federaalka Soomaaliya ayaa dib u hawlgelinta nidaamka BSP-ga Soomaaliya u aragta tallaabo lagu horumarinayo adeegyada duulista rayidka, laguna fududeynayo xiriirka shirkadaha diyaaradaha iyo wakaaladaha socdaalka, isla markaana lagu xoojinayo hufnaanta xisaab-celinta tigidhada.

Hase yeeshee, Somaliland ayaa ka soo horjeedda in nidaamkaas laga isticmaalo iibinta tigidhada safarrada ka baxaya madaarradeeda, iyadoo ku adkaysanaysa in adeegyada duulista lagu maamulo xeerarka iyo shuruudaha ay iyadu dejisay.

Go’aanka cusub ayaa imanaya iyadoo ay weli taagan yihiin kala duwanaanshaha siyaasadeed iyo maamul ee u dhexeeya Dowladda Federaalka Soomaaliya iyo Somaliland, oo ku dhawaaqday inay ka madax-bannaan tahay Soomaaliya, balse aan haysan aqoonsi caalami ah oo guud oo dal madax-bannaan ah.

Khilaafka ku saabsan nidaamka BSP-ga ayaa muujinaya sida kala duwanaanshaha dhinaca maamulka iyo nidaaminta adeegyada duulista hawadu uu u saamayn karo shirkadaha caalamiga ah iyo wakaaladaha socdaalka ee ka hawlgala labada dhinac.

In kasta oo BSP yahay nidaam caalami ah oo IATA maamusho, haddana amarka Somaliland wuxuu ku salaysan yahay shuruudda ah in wakaaladaha tigidhada ku iibiya safarrada ka baxaya madaarradeeda ay haystaan ruqsadaha iyo oggolaanshaha ay dejisay wasaaraddeedu.

Amarkan ayaa saamayn ku yeelan kara wakaaladaha socdaalka ee adeegsada BSP-ga Soomaaliya, shirkadaha diyaaradaha ee heshiisyada la leh iyo rakaabka haysta tigidhada lagu bixiyey nidaamkaas.

Gaar ahaan, dadka haysta tigidhada safarka soo-noqoshada ah ayaa u baahan kara inay shirkadaha diyaaradaha kala xaqiijiyaan xaaladda tigidhadooda, maadaama amarku uu khuseynayo tigidhada hore loo bixiyey iyo kuwa cusubba.

Rakaabka qorsheynaya inay ka duulaan madaarrada Hargeysa iyo Berbera waxaa muhiim u ah inay ka hor safarka la xiriiraan shirkadda diyaaradda ama wakaaladdii ay tigidhka ka iibsadeen, si ay u xaqiijiyaan in tigidhkooda la aqbalayo iyo in kale, iyo haddii loo baahan yahay wax ka beddel ama dib-u-bixin.

Saamaynta buuxda ee go’aankan ayaa ku xirnaan doonta sida ay uga falceliyaan IATA, shirkadaha diyaaradaha iyo wakaaladaha socdaalka ee ay khusayso, iyo sida loo dhaqan geliyo shuruudaha cusub ee ay soo saartay Wasaaradda Duulista Hawada iyo Horumarinta Madaarrada Somaliland.

Ilaa hadda, xogta la hayo ma caddaynayso tallaabada rasmiga ah ee ay IATA iyo shirkadaha diyaaradaha ka qaadi doonaan amarkan, gaar ahaan marka ay timaaddo aqbalidda tigidhada hore loo bixiyey iyo ilaalinta xuquuqda rakaabka.

HOOS KA DAALACO WAR SAXAAFADEEDKA SOMALLILAND