[Air Mauritius] Dix axes pour remettre la compagnie sur les rails

Fiabilité technique, rentabilité des lignes, modernisation de la flotte et qualité du service : Air Mauritius veut consolider ses fondamentaux avant d’accélérer sa transformation. Son CEO, Andre Viljoen, a présenté aux employés et aux syndicats un plan articulé autour de dix stratégies, avec plusieurs chantiers déjà engagés.

Après plusieurs années difficiles, Air Mauritius entend renforcer ses bases pour préparer son avenir. La compagnie nationale a défini dix axes de transformation, regroupés sous l’appellation « Future-Fit Game Changer Strategies ». Présenté cette semaine aux représentants syndicaux et au personnel, le plan met d’abord l’accent sur la fiabilité des opérations, avant d’aborder des enjeux plus larges, notamment la flotte, le réseau aérien, les coûts et l’expérience des passagers.

La première étape, baptisée « Perfecting the Basics », découle d’un examen approfondi du fonctionnement de la compagnie. Chaque département a été appelé à identifier ses points forts, ses lacunes et les améliorations nécessaires. Pour Andre Viljoen, l’objectif est de consolider les fondations avant de poursuivre sa transformation et de favoriser une croissance durable.

Certains indicateurs témoignent déjà d’une évolution positive. La fiabilité technique des départs a atteint 98,72 % en juillet 2026, son meilleur résultat mensuel depuis 2020, dépassant ainsi le seuil de référence de 98,5 %. La satisfaction des clients est également passée de 72,2 % en septembre 2025 à 76,1 % en août 2026. Sur les douze derniers mois, le Net Promoter Score, qui mesure la propension des clients à recommander une entreprise, a progressé de +9,4 à +23,1.

Le réseau et la flotte au cœur des priorités

Au-delà des performances opérationnelles, Air Mauritius s’attaque à deux dossiers déterminants pour son développement : le réseau de destinations et la composition de sa flotte. Une étude portant sur les dix prochaines années a été réalisée par Seabury Aviation Partners. La compagnie applique désormais des critères de rentabilité à ses lignes afin d’évaluer leur contribution aux résultats.

Concernant la flotte, l’introduction d’avions à fuselage étroit est envisagée, tandis que les trois A350-900 en commande font l’objet d’une réévaluation. Un appel à propositions portant sur un maximum de cinq appareils de type narrow-body est en cours.

La compagnie prévoit également d’étudier la conversion d’un ATR 72-500 pour assurer des missions médicales et de transport de fret sur la desserte de Rodrigues. En parallèle, un dispositif consacré à la gestion du carburant a été mis en place, avec des mesures portant notamment sur la planification des vols, la réduction du poids des appareils et la gestion de leur consommation au sol. Un bureau dédié à l’efficacité et au contrôle des coûts est aussi en cours de création.

Une nouvelle expérience à bord

Le service aux passagers constitue un autre volet important du programme. Entre août 2026 et juillet 2027, Air Mauritius prévoit de revoir plusieurs aspects de l’expérience à bord, en classe Affaires comme en classe Économique. Les changements annoncés concernent la formation des équipages, les procédures de service, la restauration et l’introduction du service dine-on-demand.

La compagnie souhaite également intégrer davantage de touches mauriciennes à son offre culinaire, tout en améliorant la régularité du service. Des améliorations ont déjà été réalisées dans les salons et au bureau de vente d’Ébène.

Le personnel et le développement durable

La transformation passe aussi par l’organisation interne. Air Mauritius indique avoir signé des protocoles d’accord et des accords collectifs avec les syndicats. Quatre valeurs ont été définies avec les employés : la responsabilité, l’intégrité, le respect et le courage. Des programmes axés sur le leadership, l’engagement du personnel et la préparation de la relève sont également en cours.

Présentée à travers la formule « We Are Mauritius », la mission de la compagnie dépasse, selon sa direction, le seul transport aérien. Air Mauritius entend maintenir son rôle dans la connectivité du pays et son soutien à l’économie, notamment au tourisme et aux échanges commerciaux.

Le plan comprend enfin un volet environnemental. La compagnie affirme avoir contribué à l’intégration d’engagements progressifs de décarbonation de l’aviation dans la NDC 3.0 de Maurice. Une stratégie de développement durable couvrant la période 2026-2030 est en préparation.

Pour Andre Viljoen, la réussite de cette transformation dépendra de l’engagement de l’ensemble du personnel et d’une mise en œuvre rigoureuse des mesures annoncées. Les dix stratégies doivent ainsi guider les prochaines étapes du redressement et du développement de la compagnie nationale.