LGV Kénitra-Marrakech: Plus de 400 MDH pour la construction de six gares RER

Le projet titanesque de la ligne à grande vitesse Kénitra-Marrakech est sur les rails. L’ONCF (Direction support) vient de lancer un appel d’offres ouvert pour les travaux de construction de six gares : Sidi Taibi, Sidi Bouknadel, Sidi Abdellah, Salé Tabriquet, Ain Atik et Zenata Ville Nouvelle.

Il convient de préciser que le projet de construction comprend la réalisation des gares intégrant plusieurs pôles fonctionnels (transport ferroviaire, accueil et services aux voyageurs, activité commerciale, technique et exploitation, etc.).

Le coût des prestations est estimé par le maître d’ouvrage à 400 MDH (HT). L’ouverture des plis est fixée au 29 octobre 2026. Le prestataire devra exécuter le marché dans un délai global de 18 mois.

Rappelons qu’en parallèle de l’extension de la LGV Kénitra-Marrakech, l’ONCF a ouvert le vaste chantier du Réseau express régional (RER), qui sera opérationnel avant 2030.

Ce projet structurant pour la mobilité urbaine et interurbaine du Royaume connectera quatre grandes régions du Royaume : Casablanca-Settat, Rabat-Salé-Kénitra, Marrackech-Safi et Tanger-Tétouan-Al Hoceima.